保其由马岩松带领的布哈MAD修建事务所发布了哈尔滨机场T3航站楼方案规划 。回应中国北方平原广阔崎岖 ，尔滨天寒地冻的新机地理环境特色，MAD规划的场规T3航站楼就像是一片飘落在东北大地的雪花，晶亮闪耀 ，布哈与哈尔滨“冰城”的尔滨城市特征恰当照应 。一起 ，新机她又像是场规超现实的星际太空基地 ，极具未来感 。布哈
作为黑龙江省会的尔滨哈尔滨 ，占有着辐射欧美的新机东北亚中心内地的重要战略方位 。哈尔滨T3航站楼坐落现有的场规T1、T2航站楼西南侧 ，布哈整体规划占地约3300公顷 ，尔滨修建面积约92万平方米 ，新机包含航站楼 、地上交通纽带及酒店 、停车场等一系列机场隶属设备。
MAD的规划防止呈现传统航站楼的标准过大 、用者不便当的缺陷 ，发明了靠近人体标准 、“有温度”的迷人气氛，一起完成绿色节能的方针。具有89个近机位的T3呈雪花形五指廊状 ，大大缩短了旅客步向登机口的时刻；中心港湾多条滑行通道的规划有用进步机位运用率 。
航站楼内的多个花园既是室内景象也是极具亲切感的公共空间，更是指引乘客去往不同空间的路标 。花园顶部的玻璃天窗将室外的天然光归入室内，使旅客在室内也能感受天然的律动 ，一起也有用削减人工照明的运用 。
地上交通中心（GTC）汇聚了高铁 、城市地铁 、机场巴士等城市交通 。人们可从市区直达同一轴线的航站楼和酒店 ，为人们绿色出行供给前提条件 。GTC内退台花园式的布局 ，让景象与不同业态的功用完美结合 ，为出行旅客供给舒适放松的休闲场所。
T3航站楼建成后 ，将明显进步哈尔滨机场的客货运承载才能 。在2030年T3将完成年旅客吞吐量4300万人次 ，年客机起降架次约32万次 ，让哈尔滨机场成为当之无愧的具有世界竞争力的世界纽带机场。
比赛主办单位 ：黑龙江省机场办理集团有限公司 。
机场参谋 ：中国航空规划规划研讨总院有限公司 。
甲级规划院 ：中南修建规划院股份有限公司 。
类型 ： 共用交通基础设备 。
基地上积 ：3269公顷 。
修建面积 ：918,500平方米 。
掌管合伙人 ：马岩松, 党群, 早野洋介。
掌管副合伙人 ：刘会英, Tiffany Dahlen 。
规划团队 ：李存浩, 孙守泉, 朱禹豪, 姚冉, 马悦, 杨雪兵, Giorgio Castellano, Connor Hymes, 陈奕恩 。
